División Espacio
Programa AETHER
El marco dentro del cual EMT diseña el propulsor methalox AETHER B y el lanzador modular reutilizable SIRIO — para un acceso al espacio diseñado en torno a la fiabilidad y a la reutilización del hardware, desde la órbita baja hasta la Luna.
Operaciones · tiempo real
Estudio orbital Tierra–Luna
Posición real de la Tierra y la Luna en el instante UTC, con las misiones de referencia de SIRIO — desde Aether-1 en órbita baja hasta Aether-5 hacia la Luna.
WebGL · relojes 1:1 · estudio de referencia, no un vuelo en curso
Motor AETHER B
AETHER B is a LOX/LCH4 gas-generator engine in development. The design baseline has been updated; the thrust chamber assembly and injector cold-flow campaign is in progress.
- Clase de empuje
- TCA and injector cold-flow in progress
- Propelentes
- Methalox — LOX / LCH₄
- Ciclo
- Gas-generator (Block 1)
- Public baseline
- 889 kN sea level · 955 kN vacuum
- Design Isp
- 282 s sea level · 304 s vacuum
- Pc / ε
- 9,82 MPa / 12
Valores de diseño redondeados, pendientes de verificación mediante pruebas de encendido del motor completo.
Visualización de diseño
Render de modelo CADLanzador SIRIO
Arquitectura modular de dos etapas y reutilizable. Un Core común con nueve motores AETHER B (disposición 1+8, tolerante a la pérdida de un motor) es la base de todas las configuraciones; dos boosters laterales en cross-feed habilitan las misiones lunares; la etapa superior sirve a satélites o, en versión con ojiva, a la tripulación.
- Configuración LEO
- Clase ~19 t en órbita baja
- Configuración lunar
- Capacidad translunar (TLI) · arquitectura preparada para la futura calificación con tripulación
- Reutilización
- Reentrada propulsiva (RTLS) · objetivo 50 vuelos
- Requisitos de seguridad
- Engine-out · aborto de tripulación (LAS)
Valores de proyecto a nivel de sistema, en fase de consolidación con las masas reales.
El camino de desarrollo
Diseño · componentes · pruebasDesde el análisis y las pruebas de componentes hasta las pruebas del motor completo.
Vuelo LEO
Actualización del diseño y de las prestaciones previstas.
Operativo & reutilización
Carga útil operativa y cadencia de reutilización del Core.
Luna sin tripulación
Configuración de 27 motores + cross-feed, inyección translunar.
Luna tripulada
Las pruebas del motor completo seguirán a la verificación de los componentes.
Estándares & responsabilidad
El programa toma como referencia técnica las normas internacionales aplicables —en particular ECSS e ISO, que EMT aún no ha certificado— y se desarrolla en el respeto, vinculante, de la normativa aplicable sobre seguridad industrial, protección ambiental y control de exportaciones, en el país de origen y en los de destino.
Filosofía
Las tecnologías aeroespaciales no admiten atajos. Caracterizamos y validamos cada subsistema crítico antes de la integración, con geometrías reales y resultados repetibles. El diseño ejecutivo del vehículo avanza tras la superación verificable de las etapas de validación de la propulsión.
Las imágenes son conceptuales con fines ilustrativos. Parámetros de proyecto de detalle, geometrías, materiales y arquitecturas del Programa AETHER son propiedad intelectual reservada de EMT Aerospace Technologies S.r.l., comunicada exclusivamente bajo Non-Disclosure Agreement.
Preguntas frecuentes
Las respuestas más buscadas¿Qué es el motor AETHER B?
AETHER B es un motor LOX/LCH₄ de ciclo generador de gas en desarrollo. La referencia pública es 889 kN al nivel del mar y 955 kN en vacío: valores de diseño, no resultados de pruebas de encendido.
¿Qué significa «methalox»?
Methalox designa el par de propelentes oxígeno líquido (LOX) y metano líquido (LCH₄). Se elige por su buen equilibrio entre prestaciones y costes, porque la combustión deja menos depósitos carbonosos en la cámara — condición favorable a la reutilización del motor — y por un manejo más sencillo que otros propelentes.
¿Qué es el lanzador SIRIO?
SIRIO es la arquitectura de lanzador en desarrollo dentro de AETHER. Su configuración no está congelada; el número de motores, la carga útil y los perfiles de misión se publicarán tras la consolidación técnica.
¿AETHER B es reutilizable?
La reutilización, el reencendido y la modulación del empuje son objetivos de diseño. Estas capacidades aún deben demostrarse mediante pruebas de encendido integradas y de cualificación.
¿En qué punto está el desarrollo del programa AETHER?
La referencia de diseño está actualizada y las pruebas de flujo en frío de la TCA y el inyector están en curso. Las pruebas de encendido integradas, la cualificación y el vuelo son etapas posteriores.
¿AETHER también apunta a las misiones lunares?
La investigación espacial e interplanetaria es una orientación a largo plazo. No se declara una capacidad lunar validada para SIRIO: su configuración y prestaciones están en desarrollo.
¿Está EMT Aerospace Technologies registrada en el Sistema de Codificación de la OTAN?
EMT Aerospace Technologies S.r.l. — NCAGE AY475. Código asignado por el Ministerio de Defensa italiano en el Sistema de Codificación de la OTAN. La empresa está registrada como proveedora de servicios (tipo G), con un identificador único utilizado en las cadenas de suministro internacionales que adoptan el Sistema de Codificación de la OTAN. Las actividades de EMT incluyen investigación y desarrollo aeroespacial, inteligencia artificial y computación de alto rendimiento.
¿Está EMT Aerospace Technologies registrada en ESA-star?
EMT Aerospace Technologies S.r.l. — Empresa europea de tecnología aeroespacial, robótica e inteligencia artificial. Registrada en ESA-star · ESA Entity Code 1000053154.