Render de modelo CADAéreo · ala volante
ARGUS R
Aeronave no tripulada de ala volante, en desarrollo, para reconocimiento y vigilancia (ISR) de larga persistencia.
División Sistemas No Tripulados
Familia ARGUS
Plataformas autónomas multidominio para vigilancia, seguridad y conocimiento situacional. Un núcleo común de autonomía — CERVELLO — declinado en distintos dominios, para uso civil y de defensa.
01
Tres plataformas, un cerebro
Las variantes ARGUS comparten percepción y autonomía de a bordo, declinadas desde el dominio aéreo hasta el subacuático.
Render de modelo CAD
Render de modelo CADSubacuático · UUV
ARGUS X
Vehículo subacuático autónomo, en desarrollo, para vigilancia marítima, seguridad portuaria y conocimiento del dominio subacuático.
Render de modelo CADAéreo · quad de bolsillo
ARGUS Z
Quad de bolsillo: la versión Scout es vision-only; las versiones Sentinel añaden térmica, LiDAR y vigilancia autónoma. Es el primero de la familia destinado al mercado y está en desarrollo.
Descubre ARGUS Z02
CERVELLO · autonomía embarcada
A bordo, no en la nubePercepción y decisión procesadas directamente en la plataforma, sin depender de conexiones externas.
Percepción
Conciencia situacional
Sensores múltiples y fusión de datos para un mapa en tiempo real del entorno y de los objetos de interés.
Navegación
Autonomía robusta
Navegación y retorno fiables incluso en entornos degradados o sin señal satelital, con memoria de la ruta.
Vigilancia
Persistencia operativa
Vigilancia autónoma prolongada con gestión de la energía y reanudación automática de la misión.
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Civil y defensa
Los sistemas ARGUS sirven aplicaciones civiles — inspección de infraestructuras, búsqueda y rescate, seguridad, emergencias — y aplicaciones de defensa y seguridad. Las configuraciones para estos últimos usos se tratan por separado y se suministran sobre base contractual a sujetos autorizados.
Cada actividad se lleva a cabo con respeto de la normativa aplicable en el país de origen y en el de destino, incluidas las obligaciones en materia de control de exportación de productos de doble uso y material de defensa y la verificación del usuario final.
ARGUS Z
El primer sistema de la gama: apertura del pre-order prevista para septiembre de 2026.
Las imágenes son conceptuales con fines ilustrativos. Especificaciones de detalle, capacidades de las variantes de defensa y datos de componentes son reservados y comunicados bajo NDA, con respeto del control de exportación.
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Preguntas frecuentes
Las respuestas más buscadas¿Qué es la familia ARGUS?
ARGUS es la familia de sistemas no tripulados autónomos de EMT Aerospace: plataformas multidominio que comparten un núcleo común de autonomía de a bordo (CERVELLO), para vigilancia, seguridad y conocimiento situacional, en el ámbito civil y de defensa.
¿Qué drones forman parte de la familia ARGUS?
La familia comprende ARGUS R (aeronave no tripulada de ala volante para reconocimiento y vigilancia, ISR), ARGUS X (vehículo submarino autónomo para la vigilancia marítima) y ARGUS Z (micro-dron cuadricóptero de bolsillo).
¿Qué es CERVELLO?
CERVELLO es la arquitectura de autonomía de a bordo común a los sistemas ARGUS, que estamos desarrollando: percepción, navegación y vigilancia persistente procesadas directamente en la plataforma, sin depender de la nube ni de conexiones externas.
¿Los drones ARGUS están diseñados para funcionar sin GPS?
Sí. La autonomía ARGUS está diseñada para operar incluso en entornos degradados o sin señal de satélite, con memoria de la ruta para un regreso fiable.
¿Los sistemas ARGUS son civiles o militares?
Son de doble uso. Sirven a aplicaciones civiles (inspección de infraestructuras, búsqueda y rescate, seguridad, emergencias) y a configuraciones de defensa y seguridad, estas últimas suministradas solo a entidades autorizadas, en cualquier país, previa verificación del usuario final y con arreglo al control de exportación.
¿Cuál es el primer sistema ARGUS disponible?
ARGUS Z, el micro-dron cuadricóptero de bolsillo, es el primer sistema de la familia que apunta al mercado y está actualmente en desarrollo, con pre-reserva civil a partir de septiembre de 2026.