Division Systèmes sans pilote

Famille ARGUS

Plateformes autonomes multi-domaines pour la surveillance, la sécurité civile et la connaissance situationnelle. Un noyau d’autonomie commun — CERVELLO — décliné sur différents domaines, pour des usages civils.

01

Trois plateformes, un cerveau

Les variantes ARGUS partagent la perception et l’autonomie embarquée, déclinées du domaine aérien au domaine sous-marin.

Rendu du modèle CAO — ARGUS RRendu du modèle CAO

Aérien · aile volante

ARGUS R

Aéronef sans pilote à aile volante, en développement, pour la reconnaissance et la surveillance à longue persistance.

Rendu du modèle CAO — ARGUS XRendu du modèle CAO

Sous-marin · UUV

ARGUS X

Véhicule sous-marin autonome, en développement, pour la surveillance maritime, la sécurité portuaire et la connaissance du domaine sous-marin.

Rendu du modèle CAO — ARGUS ZRendu du modèle CAO

Aérien · quad de poche

ARGUS Z

Quad de poche : la version Scout est vision-only ; les versions Sentinel ajoutent l’imagerie thermique, le LiDAR et la surveillance autonome. C’est le premier de la famille destiné au marché et il est en développement.

Découvrir ARGUS Z
02

CERVELLO · autonomie embarquée

À bord, pas dans le cloud

Perception et décision traitées directement sur la plateforme, sans dépendre de connexions externes.

Perception

Conscience de la situation

Capteurs multiples et fusion de données pour une carte en temps réel de l’environnement et des objets d’intérêt.

Navigation

Autonomie robuste

Navigation et retour fiables même dans des environnements dégradés ou privés de signal satellitaire, avec mémoire du trajet.

Surveillance

Persistance opérationnelle

Surveillance autonome prolongée avec gestion de l’énergie et reprise automatique de la mission.

03

Usages civils

Les systèmes ARGUS servent des applications civiles : inspection d’infrastructures, recherche et sauvetage, sécurité, urgences, surveillance environnementale et connaissance situationnelle.

Toute activité est menée dans le respect des règles applicables dans le pays d’origine et de destination, y compris les obligations de contrôle des exportations et la vérification de l’utilisateur final.

ARGUS Z

Le premier système de la gamme, actuellement en développement.

Les images sont des concepts illustratifs. Les spécifications détaillées et les données de composants sont réservées et communiquées sous NDA, dans le respect du contrôle des exportations.

04

Questions fréquentes

Les réponses les plus recherchées
Qu’est-ce que la famille ARGUS ?

ARGUS est la famille de systèmes sans pilote autonomes d’EMT Aerospace : des plateformes multi-domaines qui partagent un noyau commun d’autonomie embarquée (CERVELLO), pour la surveillance, la sécurité civile et la connaissance situationnelle.

Quels drones font partie de la famille ARGUS ?

La famille comprend ARGUS R (aéronef sans pilote à aile volante pour la reconnaissance et la surveillance), ARGUS X (véhicule sous-marin autonome pour la surveillance maritime) et ARGUS Z (micro-drone quadrirotor de poche).

Qu’est-ce que CERVELLO ?

CERVELLO est l’architecture d’autonomie embarquée commune aux systèmes ARGUS, que nous développons actuellement : perception, navigation et surveillance persistante traitées directement sur la plateforme, sans dépendre du cloud ni de connexions externes.

Les drones ARGUS sont-ils conçus pour fonctionner sans GPS ?

Oui. L’autonomie ARGUS est conçue pour opérer même dans des environnements dégradés ou privés de signal satellite, avec mémoire du trajet pour un retour fiable.

Les systèmes ARGUS sont-ils destinés à des usages civils ?

Oui. La famille ARGUS est développée pour des applications civiles et professionnelles : inspection, recherche et sauvetage, sécurité, urgences et surveillance. Toute fourniture future est évaluée au cas par cas selon l’utilisateur final, l’usage final, la destination et les autorisations applicables.

Quel système ARGUS est le plus proche du marché ?

ARGUS Z, le micro-drone quadricoptère de poche, est le premier système de la famille destiné au marché et il est actuellement en développement.